Onder de vlag A-Lanes A12 bundelen bouwbedrijven Strukton en Ballast Nedam hun krachten en ervaringen in Nederland met de gerenommeerde internationaal opererende pps-spelers John Laing en Strabag en de technische installatiespecialist Croon. Technische, juridische en financiële adviseurs complementeren het consortium.

Maximale verkeersdoorstroming en veiligheid
A-Lanes A12staat voor ontwerp, bouw, financiering en onderhoud van duurzame infrastructuur oplossingen die op het A12 Utrecht Lunetten-Veenendaal garant zullen staan voor maximale verkeersdoorstroming en veiligheid, zowel tijdens als na de bouw.
A-Lanes A12 wil worden erkend als een A-merk door de weggebruikers, omwonenden en alle bedrijven in de Rotterdamse regio die van deze economische verkeersslagader afhankelijk zijn. De ambitie is om het equivalent van een milieu- en kwaliteitskeurmerk te verdienen. 'Rijstroken met een A-label' is daarom wat het consortium A-Lanes A12 inspireert.

Spoedaanpak Wegen
Dit project maakt onderdeel uit van 'Spoedaanpak wegen' van Rijkswaterstaat. Hierbij worden 30 hardnekkige knelpunten op de weg versneld aangepakt om de doorstroming te verbetering en de reistijd betrouwbaarder te maken. Zaken die Rijskwaterstaat in dit project van belang vindt zijn:
• beperking van de verkeershinder en omgevingshinder en
• de wijze waarop de consortia de samenwerking en de rolverdeling met de opdrachtgever vorm willen geven.

DBFM-aanpak
Bij dit project is gekozen voor een DBFM-contract. Dit betekent dat RWS niet precies voorschrijft hoe te werk moet worden gegaan. Het maken van een ontwerp, het aanvragen van vergunningen, organiseren van de financiering, de bouw en het onderhoud waaronder het herstellen van eventuele schades door verkeersincidenten, worden uitbesteed aan een privaat consortium.

Planning
• Aanmelding A-lanes A12: 27 maart 2009
• Aanwijzing voorkeursinschrijver door RWS: 21 mei 2010
• Beoogde start van de bouw: september 2010 

Op 28 juni 2010 heeft Rijkswaterstaat bekendgemaakt dit project te gunnen aan het BAM-consortium 'Poort van Bunnik'. A-Lanes A12 is als tweede geëindigd. Daarmee is dit project voor Strukton Integrale Projecten afgesloten.